ทำอย่างไรให้แบตเตอรี่ไฟโซล่าเซลล์ใช้งานได้นานขึ้น?

ทุกวันนี้, ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นไม่ว่าจะในชนบทหรือในเมือง. ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ใช้พลังงานสีเขียวและพลังงานทดแทน, พวกมันดูดซับพลังงานจากดวงอาทิตย์และแปลงเป็นไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่, จากนั้นปล่อยไปที่ไฟ LED เมื่อไฟพลังงานแสงอาทิตย์ทำงาน.

อย่างไรก็ตาม, บางคนยังกังวลถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใช้ไฟโซล่าเซลล์, สาเหตุหนึ่งก็คือพวกเขาคิดว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่หลังจากนั้นเป็นเรื่องน่าปวดหัว 2-3 ปีที่ใช้งาน.

ทำอย่างไรให้แบตเตอรี่ไฟโซล่าเซลล์ใช้งานได้นานขึ้น? นี่คือเคล็ดลับบางประการ:

อายุการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการสะสมความร้อนที่เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่, และแหล่งความร้อนภายในแบตเตอรี่ส่วนใหญ่มาจากการสูญเสียพลังงานของปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีภายใน. ในปฏิกิริยาออกซิเดชั่น, กระแสลอยจะเพิ่มขึ้นเพื่อสร้างความร้อนมากขึ้น. ระหว่างการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่, กระแสลอยจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น, ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอีก. หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จมากเกินไป, อุณหภูมิสูงจะส่งผลเสียร้ายแรงต่อแบตเตอรี่, เช่นการสูญเสียน้ำของแบตเตอรี่, เปลือก “ปูด”, ในกรณีที่รุนแรง, แบตเตอรี่จะถูกทิ้ง. เพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกิน, จำเป็นต้องระบุค่าแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด. อย่าใช้เครื่องชาร์จแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่ากับแบตเตอรี่เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จไฟเกิน. นอกจากนี้ยังกำหนดให้ผู้ผลิตไฟพลังงานแสงอาทิตย์ต้องเสนอแรงดันเอาต์พุตที่เสถียรจากแผงโซลาร์เซลล์ไปยังแบตเตอรี่เมื่อผลิตไฟพลังงานแสงอาทิตย์. การซื้อจากมืออาชีพเป็นสิ่งสำคัญมาก & ผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายไฟพลังงานแสงอาทิตย์ที่เชื่อถือได้.

การชาร์จไม่เพียงพอสาเหตุหลักมาจากการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จต่ำเกินไป, หรือมีปัญหากับระบบควบคุม. นอกจากนี้, ตำแหน่งของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน. หากวางไฟถนนไว้ใต้ต้นไม้หรือใกล้ที่กำบัง, จะส่งผลต่อแสงสว่างและไม่สามารถแปลงพลังงานแสงเป็นพลังงานไฟฟ้าได้, ทำให้ไม่สามารถเรียกเก็บเงินได้หรือชาร์จไม่เพียงพอ. ดังนั้น, เมื่อติดตั้งไฟโซลาร์เซลล์, ผู้คนต้องให้ความสำคัญกับสถานที่มากขึ้น, โดยเฉพาะตำแหน่งแผงโซลาร์เซลล์เพื่อให้สามารถรับแสงอาทิตย์ได้มากที่สุด.

ความลึกของการคายประจุมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับประจุการออกแบบและวงจรการคายประจุ (อายุการใช้งาน) ของแบตเตอรี่. ตัวอย่างเช่น, เมื่อความลึกของการปล่อยเป็น 5%, จำนวนรอบคือ 10,000, และเมื่อความลึกของการปล่อยเป็น 50%, จำนวนรอบเท่านั้น 800. การคายประจุมากเกินไปอย่างร้ายแรงจะทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถเปิดใช้งานได้ในสถานะที่ดีขึ้น, หรือแม้กระทั่งถูกทิ้งร้าง. ด้วยอัตราการไหลที่แตกต่างกัน, เวลาในการคายประจุและแรงดันไฟสิ้นสุดจะแตกต่างกัน, และกำลังการผลิตที่มีประสิทธิผลที่ปล่อยออกมาก็แตกต่างกันเช่นกัน, และได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิโดยรอบ.

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ไฟพลังงานแสงอาทิตย์, ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อของเรา ทีมจัดด์ โซลาร์, เราพร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอ.